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20251110

西安咸阳机场T5· ᴥ ·，与北京大兴机场、成都天府机场/****/航站楼面积相当。三座机场中规模最小ᕱ ᕱ的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅°꒰'ꀾ'꒱°行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的ʕ•̫͡•ོʔ主要ง ง目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表ʕ•̫,。,。,。͡•ོʔ示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市εïз场，实现更大发展。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际,,,;机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、天山机场的改扩建工程，ง ง能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，•ᴗงง คค•乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这•ᴗ•几座机场的现有压力。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线ʕ·͡ˑ·ཻʔ共240''''''条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为ง ง国内十大枢纽机场之首。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于ʚɞღღ推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，ʕ·͡ˑ·ཻʔ提出“3+7+N”国际航空枢纽功能°꒰'ꀾ'꒱°体系。

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